超亿元！安徽国资投向一汽解放创办的苏州公司

2025-07-07 13:21:28

　　该笔融资将用于建设汽车智能产品制造中心；对端到端大模型、智能驾驶安全技术等持续加大投入，让一汽解放智能车成为技术领先，安全放心的代名词；并进一步助力无人环卫场景规模化部署。

　　截至目前，挚途科技一共完成4轮融资，经纬恒润、苏州高铁新城、中银投资、国美资本等均为背后资方。

　　公开资料显示，挚途科技由一汽解放于2019年8月发起成立，是一家专注智能驾驶的AI人工智能公司。

　　作为国家高新技术企业，江苏省专精特新中小企业，挚途科技聚焦于核心的自动驾驶技术研发和车路云协同技术等，形成软硬件一体化产品，以全球化视野定义智能车概念，围绕干线物流、环卫、工厂、港口、口岸等场景打造自动驾驶解决方案。

　　挚途科技CEO杜一光于1987年7月加入一汽集团并担任企业高管。2015年5月，一汽集团商用车总装车间产能达到瓶颈，为了提高整体产量，由担任一汽解放物流总经理的杜一光任项目总负责人。

　　其采用自主创新的商用车JIT准时化物流配送的新模式，通过引入物料电子看板、建立适合于商用车的JIT敏捷物流的SPS配送，建立顺引、顺建的智能仓储并与MES系统实现无缝对接等物流新模式，使产线整体链速提升一倍，整车产能提升一倍，最终达成12JPH的项目目标。

　　杜一光深耕汽车物流领域30余年，具有大型物流公司运营与管理工作经验，注重供应链整体解决方案的规划与设计且具有敏锐的市场眼光和多年的经营管理经验，是资深的物流与供应链管理实战型专家，于2012年入选国家人才网高级物流专业人才库。

　　2019年，杜一光为了一汽集团智能商用车产业发展，毅然辞去一汽解放智慧物流公司党委书记、总经理职务，解除一汽集团处级以上领导干部身份，来到苏州高铁新城再起征程，从零开始加入挚途科技，开启新的创业之路。

　　挚途科技围绕高速和低速场景双线部署，聚焦于以AI算法为主的软硬件一体化产品量产和L4级智电一体的无人化整体解决方案规模化部署。

　　2024年以来，挚途科技的高级辅助驾驶（ADAS）系列产品已经在一汽解放J6V、J6P、新能源JH6等主流车型量产上车，年装车总量超过了10万件。2024年11月，一汽解放发布全新J7创领版上，其标配的L2级智能辅助驾驶系统同样来自挚途科技。

　　除了为包括一汽解放在内的主机厂提供商用车智能辅助驾驶系统软硬件一体化产品，挚途科技还为行业提供高速智驾运营服务。据悉，挚途科技的高速智驾运营从2022年开始，目前累计运营里程已超6000万公里，重卡规模上百台。

　　目前，挚途科技已经形成了商业运营商的正反馈，与韵达、中国邮政、顺丰、申通、极兔和德邦等多家物流公司展开智能辅助驾驶方面的紧密合作。

　　除了高速场景下的干线物流，挚途科技基于无人驾驶和车路云一体化技术，在环卫、工厂物流、贸易口岸等低速场景中实现了智电一体的L4级无人驾驶。

　　值得关注的是，挚途科技在无人环卫场景已积累起领先的技术产品服务能力，本轮融资也将进一步重点推进无人环卫场景规模化部署。

　　挚途科技打造了覆盖大中小型多个平台的智慧环卫产品矩阵，无人扫路机可在公园、广场、人行辅道、景区等多场景实现全域化运行。环卫场景的多产品组合协同，常态化作业能力实现了规模化部署。

　　自2021年落地以来，苏州高铁新城的无人环卫智慧项目运营里程已累计超过100万公里，实现0安全事故，助力传统环卫行业向安全、高效、智能化发展。2025年，又相继续约苏州高铁新城智慧环卫项目，中标黄山市高新区无人环卫项目，长春、常州、成都等城市项目也在陆续推进中。

　　2024年10月，挚途成为苏州市车路云一体化产品生态战略合作伙伴，2025年初成为常州市车路云一体化产业生态战略合作伙伴。

　　本轮投资方安徽黄山国混创投基金表示，挚途科技在智能驾驶系统研发、自动驾驶解决方案多场景落地方面行业领先，核心组合辅助驾驶产品已实现在主机厂的批量供应，潜力大、后劲足。

　　挚途科技表示，将继续坚持人工智能核心技术的长期主义，注重技术与安全，扎实做好技术研发与产品落地，加速“1+2+N”多场景商业化落地，共同推动物流行业更智慧、更安全。

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